MOTOGP
TODO LO QUE HA SUCEDIDO EN LA CARRERA
El piloto español de MotoGP Jorge Lorenzo (Yamaha) se ha adjudicado el Gran Premio de Gran Bretaña al imponerse a los también españoles Marc Márquez (Honda) y Dani Pedrosa (Honda), mientras que en el Mundial no hay cambios y el de Cervera sigue de líder con Pedrosa y Lorenzo por detrás.
Carrerón. Hay que recurrir al tópico para definir lo acontecido en Silverstone este domingo. Jorge Lorenzo y Marc Márquez se batieron en un duelo durante toda la carrera que tuvo un final de esos que son difíciles de olvidar. El campeón en curso y el aspirante al trono regalaron a la afición un cuerpo a cuerpo que duró hasta la última curva, en la que Lorenzo encontró un hueco en la trazada de Márquez para conseguir el adelantamiento decisivo.
Y es que fue un regalo porque poca gente podía pronosticar que el '93' iba a estar en la lucha en una carrera que corrió con el hombro izquierdo dislocado después de su caída en el 'warm up'. Pero vaya si lo estuvo. Desde la primera curva se vio que Márquez no iba a ceder ni un metro a Lorenzo en el intento de escapada del '99'. El mallorquín y el de Cervera tiraron hacia delante conscientes de que el momento de la verdad vendría al final. Era su fiesta y no tenían pensado invitar a nadie más.
El desenlace empezó a suceder a falta de tres vueltas. Cinco antes, a ocho, Marc le enseñó la rueda a Lorenzo. Fue un aviso de lo que pasaría solo unos minutos más tarde. Márquez dio un primer hachazo a un poco más de dos giros. Está siendo su 'modus operandi' durante el Mundial; esperar y atacar para ganar. Esta vez no fue así. Lorenzo no es un doble Campeón del Mundo por casualidad. En el siguiente giro, después de un error de Marc, el de Yamaha recuperaría su posición.
Por un momento parecía que la carrera no tendría más emoción, pero Márquez aún tenía una última bala en la recámara. En la última vuelta, el piloto del Repsol Honda volvió a adelantar a Lorenzo, pero en la última frenada dejó un hueco, pequeño, por el que entró la Yamaha número 99 de Jorge Lorenzo para culminar un final de carrera épico.
El que salió peor parado de esta batalla fue Pedrosa. El '26' hizo una carrera con altos y bajos. Salió mal, se recuperó tras adelantar a Bradl y Valentino Rossi, llegó a contactar con el dúo de cabeza pero no consiguió llegar a pelear de tú a tú con Jorge Lorenzo y Marc Márquez. El lado positivo para Pedrosa es que aún sigue segundo del Mundial.
Uno que sabe muy bien lo que es pelear por un Mundial es Valentino Rossi. 'Il Doctore' acabó cuarto por tercera carrera consecutiva, demostrando que sigue progresando según va a avanzando el Campeonato y que se está consolidando como el mejor del 'otro Mundial'. Y de nuevo por delante de Bautista, que acabó quinto, en otra gran carrera del de Talavera.
En la clasificación del Mundial sigue como líder Marc Márquez con 233 puntos, 30 más que Dani y 39 por encima de Jorge Lorenzo. Los tres españoles siguen en la pelea por la corona mundial de la categoría reina. La próxima batalla, Missano.
Los pilotos de MotoGP Jorge Lorenzo, Marc Márquez y Dani Pedrosa, los tres españoles que ocuparon el podio de la carrera del Gran Premio de Gran Bretaña, quisieron mostrar su apoyo a la candidatura de Madrid para los Juegos Olímpicos de 2020, que se decidirá el sábado 7 de septiembre en Buenos Aires.
Después de una apasionante carrera en Silverstone, donde terminó llevándose la victoria el mallorquín Lorenzo, el piloto de Yahama se subió al primer cajón del podio y lució una bandera en apoyo a Madrid 2020, acompañado de Pedrosa y Márquez.
DECLARACIONES DANIEL PEDROSA
El piloto español de MotoGP Dani Pedrosa (Honda) se ha mostrado "decepcionado" con su tercera plaza en el Gran Premio de Gran Bretaña, en donde Jorge Lorenzo (Yamaha) se hizo con la victoria mientras que su compañero de equipo, Marc Márquez, terminó segundo corriendo después de dislocarse el hombro en el 'warm up'.
"Estoy decepcionado con el resultado de hoy. Mi pilotaje ha sido bueno, pero he tenido una mala salida y he perdido muchos segundos en las dos primeras vueltas, así que he tenido que esforzarme al máximo para recuperar terreno", comentó Pedrosa en declaraciones cedidas por su equipo.
El '26' explicó como los neumáticos bajaron de rendimiento y eso le impidió luchar por la victoria. "Poco a poco me he acercado a Marc (Márquez) y Jorge (Lorenzo), pero he exigido mucho a mis neumáticos en ese proceso y al final de la carrera no tenía demasiado agarre en las curvas de derechas", dijo.
"He intentado calmarme y reducir el ritmo para bajar la temperatura de las gomas, pero finalmente no he podido recuperar su rendimiento. Eso ha hecho que la moto derrapara mucho cuando intentaba ir más rápido y no he podido meterme en la lucha por la victoria. Habrá que intentarlo otra vez en Misano", concluyó Pedrosa.
MOTO 2
DECLARACIONES DE TITO RABAT
El piloto español Esteve 'Tito' Rabat (Kalex) ha explicado los problemas que tiene para adelantar y ha declarado que cuando no tiene "a nadie delante" va "bien", después de lograr el cuarto puesto en la carrera de Moto2 celebrada este domingo en el circuito británico de Silverstone.
"Cuando no tengo nadie delante voy bien y cuando los he vuelto a coger he pasado a Aegerter que tenía problemas en aceleración. Entonces he llegado al grupo de cabeza pero no he podido adelantar", aseguró el español en declaraciones facilitadas por su equipo.
Rabat analizó su participación en la carrera. "Al principio Aegerter se me ha colado, he intentado pasarlo pero me he despistado y la moto se me ha quedado en punto muerto. He empezado a remontar y hacer mi ritmo", comentó.
Por último, reconoció sus problemas para adelantar y espera poder solventarlos en el futuro. "Puedo ir más rápido pero no los puedo pasar. Esto es un problema que tengo que mejorar para poder adelantar con más facilidad", concluyó.
DECLARACIONES DE POL ESPARGARÓ
El piloto español de Moto2 Pol Espargaró (Kalex) ha reconocido que "ha sido un fin de semana difícil", después de acabar octavo la carrera de Moto2 disputada este domingo en el circuito inglés de Silverstone, y dar un paso hacia atrás en sus aspiraciones de dar caza al líder Scott Redding (Kalex), vencedor local.
"Este ha sido un fin de semana difícil. Llegué a Silverstone con malestar general y fiebre, lo que me dificultó el trabajo el primer día. Hemos trabajado mucho en la puesta a punto de la moto pero no hemos conseguido un 'setting' perfecto. Hemos decidido hacer unos cambios que teníamos que probar en el 'warm up', pero al haberme caído no he podido saber si los cambios eran acertados o no, así que hemos salido a carrera a ciegas", comentó el español en declaraciones facilitadas por su equipo.
Espargaró explicó las dificultades que tuvo después de su caída. "La caída me ha restado un poco de confianza y además el 'setting' de la moto no me transmitía buenas sensaciones. Esto ha hecho que me fuera imposible seguir al grupo de cabeza y se acabaran escapando", concluyó.
MOTO 3
Con esta victoria, Salom logra su sexto triunfo de la temporada, segundo de manera consecutiva, y aumenta aún más las distancias sobre sus perseguidores. El mallorquín sale de Silverstone con 233 puntos, 26 más que Maverick Viñales y 33 más que Álex Rins. A pesar de que sigue cojeando por el 'paddock' el piloto balear ya no parece notar su lesión en el calcáneo y sale de esta serie de carreras consecutivas como el piloto más fuerte de la categoría.
El podio lo completaron los dos pilotos del Estrella Galicia 0'0%, Álex Rins y Álex Márquez. Esta vez no hubo polémicas entre ellos y Rins acabó por delante del pequeño de los Márquez sin ninguna acción fortuita de por medio. Noveno podio de la temporada para el barcelonés, mientras que para el de Cervera es el segundo, tras el alcanzado en el Gran Premio de Indianapolis.
Por novena vez en lo que va de temporada el podio fue plenamente español. Y como está siendo habitual en las carreras de Moto3, la carrera se decidió en el cuarteto que forman Salom, Rins, Márquez y Maverick Viñales. Los cuatro pilotos españoles se fueron desde prácticamente la primera vuelta y estuvieron juntos hasta el final.
En Silverstone le tocó quedarse fuera del cajón a Maverick Viñales. El piloto catalán, a pesar de hacer la 'pole', y de liderar la carrera en algunas vueltas, no consiguió seguir el ritmo de sus compatriotas en la parte final de la carrera y sale como el piloto derrotado en esta ocasión.
Esta vez no hubo tanta emoción como en Brno. Salom recurrió a la táctica que le está dando mucho rédito este 2013 y dio el golpe definitivo a un par de vueltas para el final. A diferencia de lo que pasó en el trazado checo, las posiciones en las que pasaron en el penúltimo giro se mantuvieron en la bandera a cuadros.
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