El piloto inglés Lewis Hamilton reconoció lo que parece un paso adelante de los Ferrari tras los entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá que se disputa este fin de semana en el circuito Gilles Villeneuve, al tiempo que aseguró que a pesar de ser el más rápido en la segunda sesión aún no están donde querían.
"Siempre vas buscando el límite y no estamos donde queremos todavía. Los Ferrari estuvieron bastante cerca y el resto de coches en general, también", señaló tras ser el más rápido en una segunda sesión a la que llegaba Fernando Alonso con el mejor tiempo de la primera.
Por otro lado, el británico destacó la importancia de hacerse con la pole. "Es muy difícil adelantar aquí así que la 'pole' es muy importante. Nico (Rosberg) fue muy rápido también así que tendré que trabajar para asegurarlo. Veremos el ritmo de todos este sábado así que hay que esperar a ver qué pasa", indicó.
Me encontré muy bien sobre la pista pero todavía tenemos mejoras por delante. Este es un circuito muy técnico y en el que el coche debe reaccionar bien a los baches", añadió sobre el asfalto canadiense.
El piloto alemán de Fórmula 1 Nico Rosberg (Mercedes) destacó su segunda sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de Canadá, donde pudo lograr mejoras en su coche con respecto a la mañana, para terminar siendo el segundo más rápido por detrás de su compañero Lewis Hamilton.
"Fue un gran día. Me sentí muy a gusto con mi coche. Esta mañana trabajamos en diferentes cosas con los frenos pero no tuvieron el resultado esperado, así que lo cambiamos por la tarde", explicó.
"Fue mucho mejor en la segunda sesión así que estoy contento. Aun así, sigo estando a una décima de segundo del tiempo más rápido con lo que seguiré trabajando duro con los ingenieros esta noche para encontrar un poco de ritmo extra", añadió.
Además, el actual líder del Mundial destacó la gran acogida de público que hubo en el Gilles Villeneuve. "Es un circuito único, con bordillos complicados. Fue tremendo también ver a tantos aficionados ya este viernes, así que estoy deseando que llegue el fin de semana", finalizó.
El piloto español de Ferrari Fernando Alonso se mostró "bastante contento" este viernes tras los entrenamientos libres en el Gran Premio de Canadá, séptima cita del Mundial, ya que pudieron "sacar adelante una gran cantidad de trabajo" y "sin ningún problema", lo cual se tradujo en mejoras y en un primer y un quinto puesto en la primera y segunda tanda.
"Estoy bastante contento con esta jornada de entrenamientos, dado que hemos sacado adelante una gran cantidad de trabajo y sin ningún problema en particular. Hemos probado algunos componentes nuevos y ahora tenemos que comprender bien cómo están funcionando", señaló el asturiano.
Por otro lado, Alonso confesó que aún les queda por delante un duro fin de semana en el que tendrán que poner en práctica las conclusiones sacadas este viernes. "Como cada viernes, tenemos que analizar los datos que hemos conseguido reunir para intentar llegar a la clasificación de mañana lo mejor preparados posible", indicó.
"Teniendo en cuenta también el hecho de que el comportamiento de los neumáticos es muy parecido al que vimos en Mónaco. Definitivamente, los Superblandos no son como lo eran antes y en carrera aguantan muchas vueltas. Por ello creo que no habrá problemas ni en la clasificación, ni en la primera tanda de la carrera", finalizó.
El piloto finlandés de Fórmula 1 Kimi Raikkonen (Ferrari) destacó el buen trabajo de su equipo para solucionar los problemas que tuvo por la mañana en los entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá, para así rodar más y mejor en una segunda tanda en la que terminó con el cuarto mejor tiempo.
"Como todos los viernes, nuestro programa de hoy se ha centrado en la primera sesión de entrenamientos libres en el estudio de diferentes soluciones de puesta a punto, mientras que la segunda se ha dedicado a hacer una simulación de carrera con ambos compuestos", explicó.
Sin embargo, el de Ferrari confesó que por la mañana no fue bien. "Esta mañana, a causa de un problema en mi coche, no he conseguido rodar todo lo previsto y esto no resulta nunca positivo, porque es importante poder completar muchas vueltas", indicó.
"Gracias a la oportuna y veloz intervención del equipo hemos podido recuperar por la tarde lo que se perdió en la mañana y, aunque es pronto para hacer pronósticos, en general no ha ido mal y al final del día mis sensaciones con el coche han mejorado", añadió.
Sin embargo y a pesar de la mejora, Raikkonen confesó que no terminó del todo satisfecho. "Aún no me siento satisfecho al 100% con el comportamiento del F14 T, pero estoy seguro de que el análisis de los datos que hemos reunido nos señalará la dirección a seguir de cara a la clasificación y la carrera", finalizó.
El director técnico de la escudería Ferrari, Pat Fry, calificó de "intensa" la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá ya que tuvieron que poner en práctica "las novedades introducidas" para la séptima cita del Mundial, al tiempo que confesó que el intenso calor que se prevé para el fin de semana puede trastocar los planes.
"Hoy se ha vivido una jornada de trabajo particularmente intensa en nuestro garaje. Lo que en apariencia podrían parecer dos sesiones normales de entrenamientos, en realidad se han revelado particularmente exigentes para ingenieros y mecánicos a causa de una serie de pequeños, pero numerosos problemas que han afectado al desarrollo de nuestros programas", señaló.
A pesar de ello, Fry se mostró satisfecho por el número de vueltas que pudieron dar Fernando Alonso y Kimi Raikkonen. "De todas formas, el número de vueltas dadas por nuestros pilotos ha sido suficiente para recopilar la información necesaria para poder establecer el trabajo de puesta a punto de los monoplazas", indicó.
"El programa se dividió en dos partes, con el fin de evaluar las novedades introducidas en esta carrera y poder comparar también los dos compuestos de neumáticos, Blandos y Superblandos, que Pirelli ha distribuido en este Gran Premio. Como siempre pasa aquí, en Canadá, la pista estaba muy sucia y esto afecta a los niveles de agarre", añadió.
Por otro lado, el director técnico de Ferrari apuntó al aumento de la temperatura que se espera en Montreal como algo clave. "Tenemos que tener eso en mente cuando trabajemos en la puesta a punto y también al calcular la degradación de los neumáticos. Este último factor, junto a la gestión del consumo de combustible, jugará un papel importante tanto en clasificación como en carrera, dado que se espera un aumento de las temperaturas entre el sábado y el domingo", aseveró.
"Siempre resulta difícil hacer predicciones un viernes, porque el relativo nivel de rendimiento de los equipos tiene que analizarse aún en detalle. Nosotros intentaremos poner a disposición de Kimi y de Fernando el mejor paquete de prestaciones posible y luego los resultados hablarán sobre la pista", finalizó.
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