El piloto inglés de Fórmula 1 Lewis Hamilton (Mercedes) reconoció la superioridad de su compañero, Nico Rosberg, en los entrenamientos libres de este viernes en el Gran Premio de Bélgica, donde el británico quedó segundo por detrás del alemán en las dos tandas, con lo que reconoció que tienen "trabajo por delante".
"En general fue un buen día, sin problemas en mi coche, un gran tiempo y mucha diversión en la pista. No es habitual ver este circuito seco y eso lo hace un trazado más divertido", explicó el líder del Mundial.
"El coche va muy bien y me sentí muy cómodo en la vuelta al trabajo lo cual es una buena señal. Nico es muy rápido así que tenemos trabajo por delante esta noche para descubrir dónde podemos arañar alguna décima", añadió.
Hamilton apuntó que también sus rivales más allá de su compañero han mejorado tras el parón de verano. "Ferrari y Red Bull también están más cerca aquí en circuitos anteriores", explicó antes de referirse al reventón de neumático que sufrió Rosberg en la segunda tanda.
"Lo que pasó con Nico al final de la segunda sesión no fue agradable pero por suerte salió ileso y seguro que el equipo investigará con Pirelli. No estamos preocupados en cualquier caso. Tienes que tener confianza en el coche y en los neumáticos, no pensamos en otra cosa", finalizó.
El piloto español Carlos Sainz (Toro Rosso) ha afirmado que este viernes ha sido "un día positivo", tras concluir duodécimo en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica, undécima prueba del Mundial de Fórmula 1 que se disputa este domingo en el circuito de Spa-Francorchamps, porque pronostica un fin de semana "que no va a ser fácil". "Es genial estar de vuelta y hacerlo en una pista tan emocionante como Spa, hace que sea todavía una mejor sensación. Rodé mis primeras dos vueltas con un coche de F1 por primera vez en este trazado, fue bastante especial, ya que es el más rápido donde he pilotado y uno de mis favoritos", recordó Carlos Sainz.
No obstante, Sainz augura unas próximas sesiones con dificultades, ya que su monoplaza no es el mejor para el trazado belga. "Sabemos que no va a ser un fin de semana fácil para nosotros, ya que esta pista no se adapta muy bien a nuestro coche, pero hemos tenido un buen viernes. Nos las arreglamos para completar la mayor parte de nuestro plan de carrera", dijo.
Asimismo, el piloto de Toro Rosso, a 1,6 segundos del mejor en los ensayos, el alemán Nico Rosberg, lamentó que haya habido "demasiadas banderas rojas". "Por ello nos falta un poco de información sobre las tandas largas, pero estoy contento de cómo ha ido todo", subrayó el madrileño.
El piloto australiano Daniel Ricciardo (Red Bull), autor del tercer mejor tiempo en los entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica, ha avisado de que "probablemente" pueda estar aún más cerca de Mercedes en la sesión de calificación, aunque ha añadido que "sería un buen resultado" finalizar justo detrás de las 'flechas plateadas'.
"Creo que acabar tercero y cuarto en este circuito sería un buen resultado. Probablemente mañana nos acerquemos aún más y recortemos la distancia, pero habrá que esperar y ver lo que pasa", analizó Ricciardo en declaraciones facilitadas por su equipo.
"Espero que podamos mantener estas posiciones para mañana. Sería bueno encontrar algo más de rendimiento con los neumáticos y esa va a ser nuestra tarea esta noche, al igual que harán todos los equipos", añadió el australiano.
El piloto español Fernando Alonso (McLaren) ha apuntado que Spa-Francorchamps "es el 'anticircuito' para las características" de su monoplaza, por lo que espera "un fin de semana tremendamente complicado" en el Gran Premio de Bélgica, donde además partirá en última posición debido a las penalizaciones.
"Somos realistas y tenemos los pies en el suelo. Sabemos que es un fin de semana tremendamente complicado y que Spa es el 'anticircuito' para nuestras características. En este circuito y en Monza sabemos que estaremos rondando las últimas posiciones. Es así, no hay que esconderse. Con las penalizaciones, en la crono intentaremos no hacer muchos kilómetros y dar solo una vuelta antes de volver al garaje", explicó Alonso ante la prensa tras los entrenamientos libres.
En cuanto a las mejoras que ha llevado McLaren al trazado belga, aclaró que aún tienen que "analizar la situación". "Es difícil porque primero tendremos que poner un motor y después el otro. Los ingenieros tienen todos los datos, también en el banco de pruebas de Japón, y si lo hemos traído y tiene algún caballo más se supone que también lo tiene en la pista", analizó.
Respecto al reventón sufrido por Nico Rosberg, explicó que los pilotos aún no saben "nada" sobre lo ocurrido, aunque añadió que "se está investigando y cuando tenga alguna conclusión la darán a todos los equipos".
"Cuando íbamos a salir en la tanda larga hemos tenido la bandera roja de Rosberg, luego no nos funcionaba la telemetría, incluso entramos en el 'pit lane', empezó a funcionar y nos mandaron seguir. Hemos tenido una sesión un poco rara en cuanto a fiabilidad y no hemos podido probar los neumáticos tan a fondo. Tendremos un ojo puesto en ellos porque otros equipos han tenido algún problemilla. El domingo habrá que cuidar los neumáticos lo máximo posible", concluyó.
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