Las tripulaciones mallorquinas formadas por Marc Lladó y Javi González (RCN Palma) y sus compañeras de club María Bover y Clara Llabrés se mantienen como firmes líderes tras la tercera jornada del Campeonato de España de vela de la clase 420, que se disputa hasta este sábado en aguas del Club Nàutic El Balís, en Sant Andreu de Llavaneres (Barcelona).
Tras una jornada de suspensión, el viento volvió a acompañar en la tercera, en la que se disputaron tres mangas que permiten, por un lado aplicar un descarte, y por otro que este viernes se dispute la 'Fase Final', en la que están previstas cuatro mangas.
En la clase masculina, el dominio continúa en manos de Lladó y González después de realizar este viernes un 3-4-2, con lo que llegan como firmes líderes a la jornada final con una ventaja de cinco puntos sobre los hermanos catalanes Mas, que marcaron un 5-3-1. El podio provisional lo completan el canario Hernández y el vigués Bugallo.
Por su parte, las mallorquinas Bover y Llabrés lideran la clasificación femenina con un 4-1-6, lo que les vale para colocarse cuartas en la general global, con opciones para luchar incluso por la victoria final.
La clasificación de la Fórmula 1 no se alterará para el próximo Gran Premio de Bahréin, sin embargo, se revisará el sistema tras esta carrera, según Autosport. Esta decisión se tomó en la reunión que tuvo la Comisión de la Fórmula 1 este jueves, a la que asistieron un total de 26 miembros, entre los que se incluyen representantes de los equipos, la FIA, la FOM, promotores de carreras, patrocinadores y otros socios técnicos. Se mantiene el formato de clasificación para el Gran Premio de Bahréin, para darle otra oportunidad al mismo. A partir de entonces se revisará el formato para hacer los cambios pertinentes.
“Van a hacer lo que yo propuse, que es dejar las cosas como están para esta carrera. Tras eso, entonces vamos a observarlo de nuevo y decidir si lo que se hizo fue lo correcto, lo incorrecto, si necesita modificaciones o si lo tenemos que abandonar. Ésta fue una idea de la FIA así que les he dicho que vamos a apoyar cualquier cosa que ellos piensen que es lo correcto. Pero ya que nadie sabe qué es lo correcto, hemos dicho que nos vamos a quedar como estamos y vamos a mirar tras esta carrera. En dos carreras vamos a ver si es lo correcto o no. Los equipos no entendían lo que hacían tampoco, lo que no ayudó en absoluto”, afirma Bernie Ecclestone a la publicación Autosport.
La idea de utilizar un sistema híbrido (Q1 y Q2 del nuevo formato y Q3 del anterior) de momento ha quedado en la recámara, pero se podría volver a plantear si, en Bahréin, hay la misma inactividad que hubo en Australia en la última parte de la clasificación.
Según la publicación italiana, se le había pedido a la Comisión de la F1 que cambiara el nuevo formato en vez de abandonarlo. La propuesta era volver al sistema de 2015 para la Q3 y seguir celebrando la Q1 y la Q2 con las cuentas atrás de 90 segundos.
La descalificación por dopaje del marchador ruso Sergey Kirdyapkin, ganador del oro en los 20 kilómetros del Mundial de Berlín 2009, ha provocado que Jesús Angel García Bragado, ganador del bronce en aquella carrera, se haga acreedor a la medalla de plata.
El Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS) confirmó este jueves la sanción a seis atletas rusos, entre ellos Kirdyapkin, despojando que el atletismo ruso de diez medallas olímpicas y mundiales conquistadas en los últimos años.
El TAS aclaró en su veredicto que a la Federación Internacional de Atletismo le correspondía establecer el nuevo reparto de medallas y la IAAF, después de mostrarse "muy conforme" con la decisión del tribunal, confirmó que correrá el escalafón en todas las carreras afectadas.
De este modo, García Bragado deberá recibir la medalla plata, después de finalizar tercero en aquella prueba disputada el 21 de agosto de 2009 por detrás de Kirdyapkin y del noruego Trond Nymark, nuevo campeón mundial. Además, el bronce será para el polaco Grzegorz Sudol.
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