Jorge Lorenzo llega a la República Checa como el segundo clasificado en la general y el único rival capaz de inquietar a Márquez en su sosegado liderato de la general. Brno es un escenario donde el cinco veces campeón ha cosechado diversos éxitos. Nada menos que un total de nueve podios y cinco victorias, dos de ellas en la máxima categoría. El año pasado, el #99 de Yamaha dominó en las colinas checas ante un Márquez que entró en meta a más de cuatro segundos. El mallorquín ha sido uno de los protagonistas de la rueda de prensa previa a la undécima cita del año.
Lorenzo llega a un circuito tradicionalmente positivo para él y tras volver a la senda del podio en la pasada cita de Austria: «Sí, la tercera posición de Austria fue muy importante, porque tuve tres carreras en las que no tuve buenos resultados; eso fue demasiado. Realmente necesitaba este buen resultado para volver a sentirme fuerte. En cualquier caso yo nunca dudé que volvería a estar ahí. Pero bueno, si consigues un buen resultado siempre es mejor.
Preguntado sobre si ve salvable la diferencia de puntos respecto a Márquez: «Sí. En MotoGP, con estas motos tan potentes y que pesan tanto, puedes tener una lesión en cualquier momento. Hay que estar pendiente de todos los pilotos en todo momento. Además ahora en cada pista, con estos neumáticos, las cosas pueden cambiar de manera muy rápida. Dependes mucho de los neumáticos. En una carrera puedes dominar y en otra acabar quinto. Encima ahora las Ducati son muy competitivas, y puede cambiar mucho la situación. Los puntos… veremos qué pasa en las siguientes carreras. Yo espero estar delante, y poder recuperar el máximo número de puntos posibles».
Cuando en la sala se lanzaba la pregunta de cuál sería la clave para ganar el título, Jorge respondía: «Conseguir más puntos que nadie. Da igual cómo se consigan. Obviamente Marc tiene 43 de ventaja, pero tener hasta seis o siete pilotos capaces de luchar por la victoria puede traer grandes variaciones. Es importante estar en el podio en cada carrera, hasta el final de la temporada, y obviamente si tienes esta desventaja tienes que intentar ganar el máximo número de carreras posibles».
Por último, sobre el reciente éxito de Ducati, moto a la que se subirá el año que viene, el vigente campeón afirmaba: «Sinceramente creo que en estos momentos han dado un paso adelante bastante importante. No creo que solo hayan sido rápidos en Qatar o Austria, si no que pueden serlo en la mayoría de los circuitos. No como para dominar, como pasó en Austria, pero sí para luchar por la victoria. Esto puede ser bueno para mí, o no. Pero sin duda de cara al año que viene será muy bueno».
JACK MILLER
El piloto australiano de MotoGP Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) ha decidido este jueves que no correrá el Gran Premio de la República Checa debido a la lesión de espalda y la fractura en la muñeca que se produjo en una caída durante la anterior prueba del Mundial en Austria, en una medida tomada conjuntamente con su equipo y representantes pese a contar con el beneplácito de los médicos del circuito.
"Jack es un piloto, así que está claro que quería correr tras ser declarado apto hoy. Pero tras discutirlo con HRC y los managers de Jack, hemos tomado la decisión de que no corra el Gran Premio de la República Checa", indicó en declaraciones facilitadas por su equipo el jefe de la escudería, Michael Bartholemy.
La decisión responde a la precaución con el fin de que Miller llegue en su mejor condición física al próximo Gran Premio de Gran Bretaña. "Para nosotros es más importante que tenga más tiempo para recuperarse de la caída de Austria, porque queremos que esté recuperado totalmente lo antes posible", expresó Bartholemy.
Con esta ausencia, Miller se quedará cuanto menos en la decimotercera posición que ocupa actualmente en la competición con 42 puntos, con un margen de 22 sobre su compañero de equipo, el español Tito Rabat.
El piloto español de MotoGP Marc Márquez (Repsol Honda) ha reconocido este jueves que pese a que corre con cabeza y administrando los 43 puntos que tiene de ventaja sobre Jorge Lorenzo (Yamaha) necesita "ganar por lo menos dos carreras" para proclamarse campeón del mundo por tercera vez en la categoría reina y recuperar el trono perdido ante el mallorquín.
"La constancia va a ser importante, debes estar en el podio y es lo que cuenta. Si quiero ganar el Mundial necesito ganar por lo menos dos carreras más porque las Yamaha están apretando mucho, y veremos si las Ducati confirmar el buen papel de Austria y veremos si son una ayuda o me quitan puntos. En Austria me ayudaron, aquí puede ser lo opuesto", señaló en rueda de prensa.
Ante la lucha por el Mundial celebró su quinta plaza en Austria. "La quinta plaza fue muy importante, Lorenzo simplemente sumó 5 puntos más que yo y Valentino 2 más, así que contento porque fue un circuito en el que sufrimos y pudimos haber perdido muchos puntos. Aquí intentaremos luchar por la victoria o podio y si no es posible por perder pocos puntos con los pilotos de Yamaha", reconoció.
"En esta pista siempre me he sentido bien, el año pasado hice una buena carrera, Lorenzo fue mucho más rápido pero estuve cerca de él pese a los problemas que tuvimos el año pasado. Intentaré estar más cerca, sobre todo en las vueltas finales, así que ya veremos", auguró sobre lo que le puede deparar el Gran Premio de la República Checa.
Por otro lado aseguró que, pese a la caída en Spielberg, el hombro "no está al cien por cien" pero que está mejor y "no será un problema" para el fin de semana. "Parece que todo va bien, este será un circuito más favorable que el de Austria, allí y en Le Mans sufrimos bastante y no pudimos luchar por el podio. Estamos en Brno y parece que será mejor para nosotros", apuntó.
"Seguiremos así, si trabajo en el gimnasio la musculatura parece que se solucionará y no habrá que operar. Trabajaré para solventar ese problema", ahondó sobre ese problema que tuvo con la luxación en su hombro.
Preguntado por las Ducati le restó importancia a su doblete en Austria pues lo vio como algo aislado dentro del Mundial. "Es una moto muy competitiva pero no sé si serán constantes en todos los circuitos. Lo fueron, y muy rápidos, en Catar y luego en Spielberg, a lo mejor aquí también, pero de cara al campeonato si son rápidos mejor, para mí no", manifestó.
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