domingo, 23 de octubre de 2016

FÓRMULA 1 INTERNACIONAL 23/10/2016 JORNADA POLE YESTERDAY US GP WINNER LEWIS HAMILTON Y ACTUALIDAD TODAY PREVIEW RACE

RESUMEN POLE

Triple campeón de Fórmula Uno Lewis Hamilton ganó una batalla de clasificación con Mercedes compañero de equipo y rival por el título Nico Rosberg el sábado para asegurar la pole position para el Gran Premio de EE.UU..

Hamilton, 33 puntos por detrás del alemán con cuatro jornadas para el final, ha ganado tres de las últimas cuatro carreras en Austin, pero nunca antes había logrado apoderarse ranura superior en la parrilla de salida en Texas.

La vuelta rápida de la británica de un minuto 34.999 segundos fue 0.216 más rápido que Rosberg, que comienza junto a él en la primera fila, y también el más rápido aún en el Circuito de las Américas.

Australiana Daniel Ricciardo se clasificó tercero más rápido para Red Bull con su compañero de equipo holandés Max Verstappen unirse a él en la segunda fila.

Incluso ganando todas las últimas cuatro carreras puede no ser suficiente para Hamilton, Rosberg con seguro de hacerse con el título si termina segundo en ellos, y el británico ha sufrido aperturas pobres y los problemas de fiabilidad.

Con Mercedes hacer un cambio de precaución para el sistema de combustible en su coche durante la noche, consciente de la falla del motor que le costó 25 puntos en Malasia, Hamilton tuvo otro susto cuando disminuyó después de su primera vuelta rápida de la sesión final.

"Cambio extraños hasta la séptima posición (marcha)," el campeón le dijo al equipo por la radio antes de ponerlo todo junto con una vuelta aún más rápido después de Rosberg había ido arriba.

El polo fue el 58º de su carrera la de 31 años de edad, dejándolo siete corta de ídolo de la infancia Ayrton Senna y 10 del récord de siete veces campeón Michael Schumacher.

"Me siento increíble. Es mi primera pole así que ha sido muchos años de intentos y un montón de grandes personas han tratado de ayudar a conseguir eso. Quiero dar las gracias a todo el público", dijo Hamilton.

"Me hicieron oír los aplausos multitud cuando me encontré con la línea. La energía en esa vuelta desaceleración fue muy apreciado ... espero que mañana vamos a proporcionarles una gran carrera."

Rosberg, que busca su décima victoria de la temporada el domingo, mientras que Hamilton tiene seis, dijo que había perdido velocidad en el primer sector, pero minimizó la importancia del Sábado duelo.

"Como hemos visto este año, la clasificación no es lo más importante por lo que desde P2 (segundo lugar) todavía tengo una gran oportunidad", dijo el alemán, que comenzó en la pole del año pasado, pero cometió un error que dotado Hamilton la victoria y un tercer título.

Kimi Raikkonen de Ferrari clasificó quinto con su compañero de equipo alemán Sebastian Vettel sexto.

El alemán Nico Hulkenberg se alineará séptimo para Force India con los dos coches de Williams Valtteri Bottas y Felipe Massa atrás.

Por primera vez en 30 años un equipo de propiedad de EE.UU. competirá en su tierra natal, pero Haas F1 enfrentarse a una batalla para entrar en los puntos después de mexicano Esteban Gutiérrez 14ª cualificado y el francés Romain Grosjean 17.

MAX VERSTAPPEN : EL MÁS RÁPIDO EN LAS SESIONES DE PRÁCTICA CRONOMETRADAS

adolescente holandés Max Verstappen fue el más rápido como Red Bull solapado rápido en la práctica final para la Fórmula Uno Gran Premio de EE.UU. el sábado.

El joven de 18 años de edad, produjeron un mayor esfuerzo de un minuto 36.766 segundos, con su compañero de equipo australiano Daniel Ricciardo 0,266 más lento.

El piloto de Ferrari Kimi Raikkonen fue tercero con el triple campeón del mundo, Lewis Hamilton, compañero de cuarto y título del equipo rival y líder de la general Nico Rosberg de Mercedes quinta.

Rosberg, que conduce Hamilton por 33 puntos con cuatro carreras restantes, y su compañero de equipo son los favoritos de la carrera y los aspirantes al título único pero Red Bull pueden desempeñar un papel importante en decidir el resultado.

Verstappen y Ricciardo son los únicos ganadores, aparte de la Mercedes emparejamiento esta temporada y han sido cada vez más cerca a la pareja dominante en las últimas semanas.

Hamilton necesita ganar las cuatro carreras para reducir la brecha de Rosberg, pero daría la bienvenida a uno o ambos de los Red Bulls de tomar puntos de su compañero de equipo alemán. Igualmente, pueden ayudar a Rosberg por hacer la vida más difícil para el británico.

Los tiempos no tendrán preocupados Mercedes demasiado, con Red Bull utilizando neumáticos superblandos para establecer los tiempos más rápidos antes de Mercedes hizo el cambio, pero fueron atrapados en el tráfico que les impedía mostrar su verdadero ritmo.

Más de una preocupación era la necesidad de Mercedes para romper el toque de queda en la noche del viernes, con la mecánica de trabajo tarde para hacer un cambio de precaución para el sistema de combustible en el coche de Hamilton.

"En el coche de Lewis que se están ejecutando ahora el motor que corrió por primera vez en Spa", responsable técnico del arroz Lowe dijo a la BBC.

"Desde correr ayer, se encontró que hay un pequeño fallo en el sistema de combustible, no es un problema grave, pero por razones de precaución nos sentimos que deberíamos poner uno mejor en ese país.


"Las personas que trabajan en el propio motor estaban en hasta el 1 a.m. y luego otro grupo de personas fueron a las cuatro de la mañana a trabajar un poco más y luego el grupo principal se encontraban a las seis."

RENAULT TEAM KEVIN MAGNUSSEN

Renault ha permitido una opción en danés piloto de Fórmula Uno Kevin Magnussen la caducidad especulación de los medios se arremolina alrededor que podía conseguir el segundo asiento en el equipo el próximo año junto a Nico Hulkenberg.

"La opción que Renault tiene en mí se extendió por dos semanas, pero se ha quedado sin. Soy un agente libre", Magnussen dijo a Reuters después de la calificación del Gran Premio de EE.UU. el sábado.

"Estoy muy esperanzador me puedo quedar con este equipo. Creo que son uno de los equipos que pueden luchar por campeonatos del mundo en el futuro ... pero sólo el tiempo lo dirá".

Magnussen o su compañero de equipo británico Jolyon Palmer, o posiblemente ambos, dejarán al final de la temporada después de Renault anunció la semana pasada el alemán Hulkenberg se unía a partir de Force India.

El segundo asiento es la única que sigue abierto en un equipo de propiedad del fabricante y hay un gran número de candidatos potenciales, incluyendo 20 años de edad, el novato francés de Manor Racing Esteban Ocon.

piloto finlandés Valtteri Bottas también ha sido mencionado en la especulación a pesar de que se espera que permanezca en Williams.

Palmer, cuyas actuaciones han mejorado y que fuera calificado Magnussen el sábado, también está fuera de contrato al final de la temporada.

"Sólo estoy tratando de hacer lo mejor que pueda tomar el segundo asiento," dijo a Reuters. "Creo que el hecho de que sigue siendo abierto significa que no han decidido lo que significa que todo lo que puedo hacer es bueno.

"Realmente siento que estoy recibiendo el máximo provecho de lo que tengo ahora", agregó.

"Creo que me he hecho y Kevin en general un buen trabajo para el equipo y llevamos muy bien con el equipo y ha trabajado duro para ello, pero, obviamente, uno de nosotros se ha ido."

Palmer dijo que la vacante en Force India fue también una opción atractiva que estaría abierto a.

"En lo que a los otros (vacantes) del equipo van, vamos a ver lo que hay en la mesa después de eso", agregó.

Director del equipo Renault Frederic Vasseur, que trabajó con Hulkenberg en la serie secundaria, dijo que el equipo británico tomaría su tiempo para decidir la alineación.

"Estamos en conversaciones con muchos conductores. De seguro (el hecho de) que hayamos asegurado la situación con Nico nos permite ganar tiempo. Ahora podemos posponer la decisión de la segunda cabina", dijo a la página oficial Formula1.com.


"Sí, tenemos algunos conductores jóvenes y novatos en el bucle lo que es importante para ver cómo se están mejorando."

FERNANDO ALONSO

El piloto español Fernando Alonso (McLaren) afirmó que su "objetivo máximo" para este domingo en el Gran Premio de los Estados Unidos, que se disputa en el circuito de Las Américas, será acabar "séptimo u octavo" después de una sesión de calificación que le dejó "contento".

"Estoy satisfecho porque, al final para estar noveno o décimo y salir con superblandos, acabas sufriendo y te pasan por encima en la quinta o sexta vuelta. La duodécima posición era la nuestra y ahí estamos. Somos segundos en nuestra línea de salida virtual", manifestó el asturiano, que hoy celebró el décimo aniversario de su último título en F1.

"Todavía no sabemos con certeza", dijo al ser preguntado por los compuestos. "Pero el blanco tampoco va demasiado bien aquí, así que intentaré evitar el superblando, sobre todo por la degradación", admitió el ovetense.

"Veremos dónde podemos estar este domingo, salimos con la ventaja de poder escoger neumático. Los Williams bajarán el ritmo y los Toro Rosso tienen poca velocidad en las rectas. El objetivo máximo será acabar séptimo u octavo. Sería lo ideal, tenemos que adelantar a mucha gente en la salida", avanzó.

Por último, Alonso fue preguntado por el décimo puesto de su compatriota Carlos Sainz (Toro Rosso) y emplazó al madrileño a verse en carrera. "Ahora está un poco más adelante, pero veremos cómo acaba la carrera. Mañana tendremos alguna batalla", dijo entre risas.

CARLOS SÁINZ JR

El piloto español Carlos Sainz (Toro Rosso) se mostró "muy contento" después de haber accedido a la Q3 y haber conseguido la décima posición en la parrilla de salida del Gran Premio de Estados Unidos, que se disputa este domingo en el circuito de Las Américas.

"A lo mejor mañana me cuesta la carrera, pero esta alegría no me la quita nadie", dijo el madrileño, que llevaba "mucho tiempo" sin estar en la tanda final de la calificación. "Sobre todo porque hablamos de un circuito donde el motor es súper importante. Pasé octavo a la Q3, ha sido increíble", relató Sainz.

"Esta es una de las mejores sorpresas de la segunda mitad de la temporada. Era un poco incógnita después de haber hecho solo una vuelta en los terceros libres, pero al final lo conseguimos", resumió Sainz, que paró el reloj en 1:37:417.

Sainz, que admitió que "será difícil" este domingo, también calificó de "divertido" el momento de preparar la prueba y fue preguntado por Fernando Alonso, que saldrá desde la duodécima posición. "Que esté todo lo pendiente que quiera, estamos delante y hacía mucho que no estábamos en estas posiciones", comentó.

"Iremos con los superblandos, la carrera será más lenta al principio, pero tenemos que tener la cabeza gacha porque nos puede costar la carrera", insistió Sainz.

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