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jueves, 27 de octubre de 2016

MOTOCICLISMO INTERNACIONAL 27/10/2016 ACTUALIDAD COMPLETA PREVIEW MALASYAN GP

PREVÍA MOTO GP

El piloto español Marc Márquez (Repsol Honda) intentará olvidar este fin de semana en el Gran Premio de Malasia su error en Australia del pasado domingo para mantener su dominio en la categoría de MotoGP en un escenario donde en 2015 vivió su momento más complicado y tenso de su carrera deportiva.

Hace un año, el Mundial de la categoría 'reina' llegó a un punto de tensión extrema. Después de las críticas de Valentino Rossi (Yamaha) al comportamiento del de Cervera en Phillip Islanda la semana anterior, el italiano las aumentó en la rueda de prensa previa a la exigente carrera malasia, que finalmente tuvo un desenlace inesperado y polémico.

Mientras Dani Pedrosa (Repsol Honda) se marchaba hacia la victoria y Jorge Lorenzo (Yamaha) afianzaba sus opciones para poder ser campeón del mundo en Valencia, 'Il Dottore' y el catalán se enfrascaban en un continuo mano a mano, que terminó por desquiciar al primero y con el segundo por los suelos, con la posible patada del de Urbino para desestabilizar a su rival.

El nueve veces campeón del mundo fue sancionado con el último puesto en la parrilla de Cheste y ahí se le terminaron las opciones de sumar su décima corona mundial, que terminó del lado de su compañero de equipo. Ahora, Sepang y su exigencia a nivel físico esperan una carrera más amable. Con el título ya decidido a favor de Márquez desde Japón, el cierre del triplete transoceánico sólo tiene como emoción mayor la pelea por el subcampeonato. De hecho, el tema de 2015 se ha casi obviado, sobre todo por un Rossi que se limita a decir que sigue pensando lo mismo que hace un año, pero que por fin pudo felicitar personalmente al español.

Márquez reconoció el error que cometió el pasado domingo en Phillip Island y que le privó seguramente de su sexta victoria de la temporada, por lo que ahora intentará estar más calmado sin renunciar al triunfo en un trazado donde crea preocupación el nuevo asfalto y su posible impacto en los neumáticos 'Michelin' y el cambio de la última curva.

Por su parte, Yamaha espera poner fin a su negativa racha de nueve Grandes Premios sin ganar. Rossi está ante la oportunidad de sentenciar otro nuevo subcampeonato del mundo ya que aventaja en 24 puntos a un Lorenzo que no está a su mejor nivel.

El italiano aumentó su ventaja sobre el balear en esa lucha más psicológica y de moral de finalizar por delante el año tras ser segundo en Phillip Island, mientras que el mallorquín sólo pudo ser sexto y ve incluso peligrar su tercer puesto en el general por la amenaza de su sustituto en Yamaha el año que viene, Maverick Viñales (Suzuki).

El gerundense tiene muy complicado alcanzar a Rossi en la segunda plaza, pero sólo le separan once puntos de Lorenzo. Su montura está funcionando bien, lleva dos podios consecutivos y necesita más para llegar con objetivos a Valencia.

Sin la presencia una carrera más de Dani Pedrosa, la otra opción de Honda estará en la moto satélite del británico Cal Crutchlow, vencedor en Phillip Island en condiciones de seco y que buscará volver a estar delante, lo mismo que Ducati que vuelve a contar con el italiano Andrea Iannone.

PREVÍA MOTO 2 Y MOTO 3

El piloto español Álex Rins (Kalex) se jugará este fin de semana sus opciones de poder pelear por el título de la categoría de Moto2 para lo que le sólo le vale finalizar por delante de sus dos principales rivales, el francés Johann Zarco (Kalex) y el suizo Thomas Luthi (Kalex), en el exigente Gran Premio de Malasia.

Tan sólo quedan dos citas para que concluya el Campeonato del Mundo y la última corona que queda en juego parece casi tener dueño en la figura del actual campeón, que goza de una ventaja cómoda, pero que tampoco le permite relajarse.

Zarco llega al caluroso y húmedo circuito de Sepang con 22 puntos de ventaja sobre el renacido Luthi, con el que nadie contaba hace unas semanas, y dos más sobre un Rins que está arrastrando dos malas carreras de este siempre vital triplete transoceánico.

El objetivo del español es llegar al menos con todas las opciones intactas al trazado valenciano de Cheste, escenario del final del campeonato, y para ello deberá dar el máximo este fin de semana y no dejarse superar ni por el de Cannes ni por el helvético.

Rins no ha conseguido sumar ningún punto ni en Japón ni en Australia y ahora no puede permitirse más fallos en Malasia, un circuito donde el año pasado no sumó, pero donde firmó una buena calificación, clave de nuevo para meter presión.

Zarco lo tiene más o menos encarrilado, pese a que tampoco ha estado fino ni en Phillip Island donde perdió una buena opción de sentenciar. La calculadora para el francés es sencilla y si gana será el primero en reeditar título en Moto2, mientras que el podio también le puede valer siempre que no esté por delante ninguno de sus rivales.

Ahora mismo, la mayor amenaza para el actual campeón es el veterano Luthi, que está en buena forma tras ganar en Japón y en Australia. El suizo lleva ya este año cuatro victorias en la categoría, tres desde el parón, y una más le serviría para poner emoción para Valencia y para igualar a Zarco en triunfos de la temporada.

Los tres necesitarán aliados y uno de ellos puede ser el italiano Franco Morbidelli (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) que lleva tres podios consecutivos, los dos últimos por detrás de Luthi. Junto a él, Álex Márquez acude deseoso de olvidar la caída en Phillip Island que le privó de correr el domingo.

Por su parte, en Moto3, el español Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0) intentará aprovechar la ausencia del italiano Enea Bastianini (Honda), lesionado en Phillip Island, para llegar a casa en disposición de pelear por el subcampeonato.

El piloto valenciano, tercero en Sepang el año pasado, sólo ha podido sumar 31 puntos desde el parón, con cinco Grandes Premios marchándose de vacío, y debe enjugar 21 puntos con su rival. Motivado llegará su compañero de equipo, Arón Canet, tras lograr su primer podio mundialista al finalizar tercero en el Gran Premio de Australia.

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